Hyundai Sonata Cromado

Hyundai Sonata equipado pela Treze Car do Rio de Janeiro!

MC Rodolfinho

Um Funk diferente. Conheça a nova Sensação da Internet!

Polo Rebaixado

Veja o que o Quatro Rodas Car preparou para você.

Golf Tunado

Um dos carros mais desejados do Brasil!

MotoGP 2012

Próxima parada da MotoGP, Aragón é pedra no sapato de Jorge Lorenzo.

domingo, 5 de maio de 2013

Vitória de Dani Pedrosa no MotoGP 2013 - Etapa Espanha

Vitória espetacular de Dani Pedrosa na etapa da Espanha (MotoGP 2013). Pedrosa largou muito bem, conseguindo se manter na liderança até o final.

Quem roubou a cena desta vez foi o Marc Márquez em uma disputa de tirar o fôlego com Jorge Lorenzo, que pouco antes de cruzar a linha de chegada acabou trombando com Márquez na tentativa de evitar a ultrapassagem na curva batizada como curva do Jorge Lorenzo. Marc é um forte candidato a levar a taça do mundial de 2013. Vamos acompanhar e ver no que vai dar!!

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terça-feira, 30 de abril de 2013

Manutenção Descomplicada

Você está adiando a compra de um carro, porque os custos de manutenção serão grandes?

Você vai perder uma reunião importante porque o seu carro decidiu quebrar? O seu veículo começou a soar como um carro de corrida NASCAR? Você sofre porque os elementos de aquecimento ou de arrefecimento do seu carro não funcionam corretamente? Você pode parar de se preocupar! Manter o seu carro não é tão difícil!.

Eu trabalhei durante anos como mecânico e sei exatamente o que você precisa fazer para que seu carro dure mais, nunca quebre, utilizando soluções baratas e deixando de ficar na mão das oficinas que só visam o lucro.
Melhore o desempenho de seu carro,
sem aumentar suas despesas

De acordo com dados de vários institutos que monitoram o mercado de automóveis, a expectativa de vida média de um veículo é de 12 anos, ou cerca de 200.000 km. Além disso, uma grande despesa das famílias de classe é a manutenção do carro, respondendo por quase 17% da despesa total da casa, em média.

Não seria maravilhoso se você pudesse ficar muito tempo com seu carro sem problemas e, ao mesmo tempo, não lhe custando um absurdo em manutenção? Um carro bem conservado é o maior trunfo de uma família. Há muito benefícios que vêm de um carro que é corretamente mantido.

  •   Você vai economizar nos gastos com combustível
  •   Você pode tirar as férias de família que você sempre sonhou, mas tinha medo de ir por causa do carro
  •   Seu carro irá durar mais tempo do que você pensou ser possível
  •   Você não terá que se atrasar para reuniões
  •   O ar condicionado ou de aquecimento não vai mais falhar quando você mais precisar dele
  •   Você vai economizar no serviço e nos custos de reparação
  •   Você terá o luxo de um passeio agradável, não importa a distância
  •   O valor de revenda do carro será muito bom
  •   Todo o custo de ter um carro reduz se o carro está bem conservado
  •   Você pode levar sua namorada para passear sem se preocupar com o carro quebrar no caminho
  •    Seu carro estará tão bom e como novo por mais tempo

segunda-feira, 8 de abril de 2013

Audi TT RS abusa de Tecnologia


Versão mais radical do TT abusa da tecnologia de ponta para chegar aos 280 km/h.

O Audi TT já é um “senhor” automóvel esporte na versão de entrada, um foguetinho de alumínio com motor 2.0 Turbo de 211 cv. E isso é só o começo. A marca alemã também criou uma versão vitaminada desse carro, o TT-S, que possui o mesmo motor com a potência ajustada para 272 cv e mais alguns recursos “picantes”, como a suspensão mais firme, freios mais potentes e um ronco mais apurado. Agora, que tal o TT-RS?

RS, para quem não sabe, é a sigla máxima da Audi. Os carros da divisão superesportiva da marca dos quatro anéis são máquinas ferozes e figuram como um dos mais avançados e rápidos do mundo, ao lado de carrões de alto desempenho das divisões Motorsports da BMW e os AMG da Mercedes-Benz. No TT-RS essa experiência é ainda mais excitante por se tratar de um veículo de dimensões compactas, muito leve e com uma cavalaria absurda.

                                                                   Código: carros.ig.com.br via Marcos on Pinterest

No TT-RS tudo é diferente e as alterações são focadas para fazer o carro acelerar mais, muito mais. Nesse caso, o motor 2.0 Turbo do TT “manso” é pouco para ele e a solução foi adotar o bloco cinco cilindros 2.5 TFSI 5 cilindros, o mesmo do RS3, que não à toa é o hatchback mais rápido do mundo, capaz de atingir 250 km/h (só não passa disso por causa do limitador).

Como todo propulsor de carros esportivos da Audi, o usado no TT mais radical possui turbocompressor e sistema de injeção direta de gasolina, que gera mais potência com menor consumo. Nesse modelo, os números de performance são o seguinte: animalescos 340 cavalos de potência a 5.400 rpm e um patada dolorida de 46 kgfm de torque, disponível entre 1.600 rpm e 5.300 rpm.

O conjunto mecânico ainda é composto pela formidável transmissão semi-automática S-Tronic, com sete velocidades e dupla embreagem. Esse componente faz o câmbio realizar trocas de marcha em milésimos de segundo, o que mantém o giro do motor elevado entre as mudanças, melhorando o desempenho de aceleração e até o consumo, que fica na média de 11 km/l. É um bom número para um carro com más intenções.

O TT RS, como as outras versões do TT, também possui a tração integral quattro da Audi, o que garante maior estabilidade em curvas, principalmente as contornadas em alta velocidade, a especialidade do TT RS.

Pé na tábua

O iG teve a oportunidade de andar com o TT RS em um curto trecho urbano, em São Paulo, e em seguida na estrada, a caminho de Santos, no litoral. Chegamos a praia em menos de uma hora...

A forma como esse Audi acelera é assombrosa. Ao pisar fundo no acelerador (com o modo S, mais esportivo, ativado), o capô inclina, os quatros pneus cantam no asfalto e o ponteiro do velocímetro decola no painel. Segundo a montadora, o TT-RS vai do 0 aos 100 km/h em apenas 4,3 segundos com sistema Lauch Control, que ajusta o motor e câmbio para uma arrancada mais precisa. O corpo cola no banco e o campo de visão vai afunilando conforme a velocidade aumenta. É uma delícia.

Logo ao passar dos 120 km/h percebe-se que esse carro não foi feito para as estradas brasileiras. O habitat do TT RS são as autobahns alemãs, as rodovias sem limite de velocidade, onde um carro pode andar como um trem bala. Com tanta potência e recursos de ponta para acelerar, o modelo pode atingir até 280 km/h de velocidade máxima. Imagine andar a essa velocidade no Brasil? É impossível.

Piso no freio com força para ver o que acontece e levo até um susto. O carro freia com tanta força que parece que as rodas cavaram o asfalto na desaceleração. Ele vem com largos discos ventilados nas quatro rodas, uma tecnologia bastante eficiente e resistente a seguidas frenagens, pois consegue dissipar o calor do disco com maior rapidez, mantendo a ação da “mordida” das pastilhas sempre firme.

A suspensão do TT-RS é independente nas quatro rodas, o que dá uma ajuda extra a tração integral na tarefa de manter o carro sempre estável. Nesse sistema cada roda oscila de forma individual, diferente de automóveis com suspensão com barra de torção na traseira, cujo balanço de uma roda influi sobre a outra, fazendo o carro balançar mais. Esse tipo de suspensão, porém, é bem mais cara.

Modelito RS

Para combinar com essa performance e o motorzão de 340 cv, a Audi transformou o visual do TT. Na versão RS ele parece até um carro tunado, com vistosas rodas aro 19” em largos pneus 255/35 e um kit aerodinâmico que empolga qualquer entusiasta de carros. O TT RS ganha outra cara com o spoiler frontal mais baixo e com largas entradas de ar e o aerofólio fixo na tampa do porta-malas, digno de um bólido de corrida. Definitivamente é um carro que chama muita atenção. Se for vermelho então...

A cabine, porém, não é nenhum desbunde luxuoso. Muito pelo contrário, é até simples. Mas isso é de propósito. Para que servem luzinhas e telas coloridas no painel a um carro que nasceu para andar sempre no limite? A atenção do motorista nesse carro deve ser sempre com o caminho. Por isso é bom decorar o caminho antes do passeio ou levar um mapa, pois o TT RS não possui navegador GPS.

Mas trata-se de um carro confortável, apesar da suspensão ser um tanto dura. Duas pessoas viajam tranquilamente e com bagagem: o porta-malas comporta 292 litros.

O acabamento, como não poderia ser diferente, é mais esportivo. Esse Audi vem com bancos concha, com abas laterais acentuadas para segurar o corpo do motorista nas curvas, e o volante, de ótima empunhadura, possui a base reta, o que libera mais espaço para as pernas. A única parte do TT RS que desanima é seu preço: R$ 399 mil para a versão Coupé e R$ 419 mil pelo Roadster, o que o coloca na concorrência com modelo como o Porsche Cayman e o Mercedes-Benz SLK 55 AMG. A meta da marca é vender 25 unidades até o final do ano. Sorte de quem comprá-lo.

Fonte: IG

sábado, 19 de janeiro de 2013

Salão de Tuning no Japão

Começou nesta sexta-feira (11) o Tokyo Auto Salon 2013, mostra que reunirá cerca de 800 veículos "tunados" até o próximo domingo (13) em Chiba, no Japão. Considerado um dos maiores eventos de carros modificados do mundo, o salão terá a presença de 452 empresas japonesas e estrangeiras, com produtos e modelos para lá de chamativos.

Na foto acima está um dos carros que certamente chamarão mais a atenção do público majoritariamente japonês: um Lamborghini Murcielago inteiro pintado de "oncinha", com carroceria dourada repleta de pintas que lembram a pele do felino selvagem.











Fonte: R7.com


Lotes de motores do HB20 são Roubados

A Hyundai Motor Brasil comunicou nesta sexta-feira (11), por meio dos grandes jornais do País, um fato inusitado: lotes de motores 1.0 e 1.6 flex do HB20 foram roubados. Segundo a filial brasileira da montadora, autoridades policiais já foram acionadas, mas até o momento não há informações sobre o paradeiro dos componentes. Os lotes de motores do HB20 roubados têm numeração F3LACU012061 a F3LACU012607.

Embora o HB20 seja produzido em Piracicaba (SP), os conjuntos mecânicos do modelo (motor e câmbio) vêm importados da Coreia do Sul. O hatch compacto foi lançado no Brasil em setembro de 2012 e, desde então, uma longa fila de interessados no modelo se formou.

Por essa razão, não é possível mensurar ainda o quanto o roubo dos lotes de motores afetará a produção e entrega dos pedidos já realizados. Sem citar números, a Hyundai Motor Brasil encerra o comunicado aconselhando os consumidores brasileiros a exigir nota fiscal ao adquirir “produtos disponíveis no mercado”. Em apenas três meses de vendas (setembro a dezembro de 2012), o compacto somou impressionantes 22.053 emplacamentos — média de 7.300 carros/mês.



Fonte: R7.com

Mercedes descarta rival do Audi A1

No âmbito da sua presença no Salão de Detroit deste ano, Dieter Zetsche, CEO da Daimler, relatou à Auto Express que, pelo menos nos próximos tempos, a Mercedes-Benz não pretende apostar num modelo mais pequeno. O patrão da marca alemã considera que o segmento dos supermini, do qual fazem parte entre outros o Audi A1, não é suficientemente lucrativo. Para preencher esta lacuna do line-up da marca de Estugarda, Zetsche alude à próxima geração dos Smart, que será codesenvolvida com a Renault, prevista para o início de 2014, altura em que regressará uma versão de quatro lugares.



Outra possibilidade deixada em aberto é a de um entendimento com a marca de luxo britânica Aston Martin. Contudo, nunca será para uma produção massiva, como acontece com a Renault. «Nesta altura, não vejo qualquer utilidade em fazer mais parcerias para além daquela que temos com a Renault. Relações com empresas que fabricam cerca de dois mil carros terão de ser com uma base especial», comentou o patrão da Mercedes.


Encontrei enquanto passeava no AutoHoje

terça-feira, 2 de outubro de 2012

Hyundai Sonata Cromado

Único no Brasil.

O Hyundai Sonata Cromado com rodas aro 22, feito com um time especializado da TrezeCar localizado ali na Av: Geremário Dantas, 961 Posto Ipiranga Jacarepaguá - Tel.: (21) 3647-0013 - Rio de Janeiro.

O material foi importado da China e a instalação não foi nada fácil, mas nada como um excelente profissional para cumprir a missão.

Parabéns ao Time da TrezeCar.

** A Treze car é uma empresa moderna que trabalha no seguimento de acessórios automotivos. Seu diferencial é preço e atendimento personalizado. Entre em contato e saiba mais informações. Visite o site =>> www.trezecar.com <<=




MotoGP - Pedrosa sorri após fiasco em Misano

Este foi o quarto triunfo de Pedrosa em 2012 e o 19º na carreira de MotoGP™, uma excelente prenda de anos para o espanhol que celebrou o 27º aniversário no sábado.

 “De forma geral foi bom, especialmente depois de todos os problemas da última corrida,” comentou. “Este fim-de-semana tive grande queda e destruí uma moto, pelo que não foi fácil para os mecânicos, mas mantive a calma e a concentração. Parti bem e consegui manter-me com ele e manter o ritmo.”


 Pedrosa roubou a liderança a Lorenzo na Curva 12, na sexta volta, aumentando depois a margem. “Tentei manter o ritmo e fazer boas voltas, pelo que consegui abrir boa vantagem e a moto estava a funcionar bem também,” continuou Pedrosa. “A moto esteva muito boa no geral, em especial nas curvas. Obrigado a todos os mecânicos, fãs e família – esta vitória é para eles.”


segunda-feira, 1 de outubro de 2012

Novo Hyundai Elantra 2012 já chegou nas lojas

Se você achou que a Hyundai não podia te surpreender mais, você está enganado o lançamento do momento é o novo Elantra 2012, um carro que veio para suprir todas as necessidades que você procura em outros carros, aos olhos de especialistas o novo Elantra tem capacidade para concorrer em igualdades com o novo corolla 2013.

Quanto aos preços fica da seguinte maneira, o manual está saindo em média por R$ 69.000, o automático G.982 por R$ 73.100, o Hot H.027 por R$ 78.600 e por fim o TOP com teto completíssimo por R$ 81.200, ótimos preço você não acha! Informações De Compra Para aqueles interessados nessa maquina maravilhosa, a Hyundai já está aceitando encomendas de qualquer dos modelos sendo que o modelo Hyundai Elantra 2012 irá chegar ao Brasil com motor 1.8 de 148 cavalos de potência, também foram divulgadas informações de que o novo Elantra será lançado ainda este ano, provavelmente até o mês de outubro, assim você poderá fazer sua escolha de qual dos modelos você quer adquirir para lhe dar mais conforto e muita comodidade para você e sua família.

Veja o video que separamos do Elantra com Rodas Aro 20